في مواجهة شراء محرك قارب ، قد يشعر المشتري بالحيرة ببساطة في التشكيلة الضخمة المتوفرة الآن في السوق. من أجل الاختيار الصحيح ، من الضروري أن نفهم بوضوح مدى دقة توافق خصائص المحرك المحدد مع ظروف التشغيل في المستقبل.
تعليمات
الخطوة 1
تحقق من البيانات المحددة في جواز السفر للقارب الخاص بك واكتشف حجم اللوحة الخلفية التي تم تركيب المحرك (العارضة) عليها ، والتي ستحتاج إلى مطابقتها مع بيانات المحرك.
الخطوة 2
توقف عن اختيارك لمحرك ثنائي الشوط إذا كنت بحاجة إلى محرك بسيط وبسيط في الصيانة. يعمل هذا المحرك بثبات في نطاق درجة حرارة من -15 درجة مئوية إلى +35 درجة مئوية. يتطلب الحد الأدنى من الاستثمار في الصيانة. أيضا ، يمكن تشغيل المحرك على 92 بنزين. في معظم الحالات ، تكون معلمات التشغيل للمحركات ثنائية الشوط كافية لأي حاجة.
الخطوه 3
إذا كنت بحاجة إلى زيادة الكفاءة والحد الأدنى من الاهتزاز والضوضاء ، فعليك اختيار محرك رباعي الأشواط. يعزو الخبراء أيضًا انبعاثات عادم أقل ضررًا إلى هذا النوع من المحركات. هذا له تأثير إيجابي على البيئة.
الخطوة 4
المحرك رباعي الأشواط أكثر تكلفة وأصعب في الصيانة. وزنها أكبر من شوطتين. يجب أن يتم تنفيذ أي تدخل في "العالم الداخلي" للمحرك بواسطة أخصائي مؤهل فقط. يمكنك أيضًا إعادة ملء الشموع عن طريق ترك المحرك رباعي الأشواط عالياً في الأمواج العالية. هذا يميزه من الجانب السلبي.
الخطوة الخامسة
يمكنك تشغيل محرك رباعي الأشواط على بنزين نقي دون إضافة زيت. هذه ميزة لا شك فيها ، يتم التعبير عنها في استهلاك أقل للبنزين. استهلاك أقل للوقود في غضون سنوات قليلة سيؤتي ثماره بفارق شوط.
الخطوة 6
لا تطارد القوة الحصانية الزائدة للمحرك الخارجي. لن توفر زيادة في السرعة ، ولكنها ستخلق فقط إثارة قوية حول القارب ، وترفع قوسها وتغرق المؤخرة ، وبالتالي ضمان خطر أن تغمرها الموجة. للحفاظ على الاستقرار ومنع القارب من الانقلاب ، عند اختيار محرك ، يجب أن تأخذ في الاعتبار نسبة عرض العارضة وطول القارب وقوة المحرك الخارجي.
