في الآونة الأخيرة ، اعتبرت السيارة المكيفة ذروة الرفاهية ، ولكن اليوم يمكن تجهيز المركبات ليس فقط بمثل هذه المعدات لتدفئة وتبريد الهواء ، ولكن أيضًا مع التحكم في المناخ. توفر هذه الأنظمة راحة مطلقة أثناء القيادة. يميز بين التحكم في المناخ ثنائي وثلاث وأربع مناطق ، أحد أكثر الأنظمة شيوعًا هو نظام المنطقتين.
مناخ المنطقة المزدوجة هو نظام ذكي للتحكم في المناخ داخل السيارة. بالمقارنة مع مكيفات الهواء التقليدية ، فإن هذه المعدات لديها عدد من المزايا. هذه هي القدرة على تنظيم ليس فقط درجة الحرارة ، ولكن أيضًا الرطوبة داخل الجهاز ، وأمان عالي. بالإضافة إلى تعديل المناخ في المقصورة ، يمكن لمثل هذا النظام مراقبة درجة الحرارة في الخارج.
وظيفة التحكم في المناخ ثنائي المنطقة
يتكون نظام التحكم في المناخ من عدد من العناصر. هذه وحدة تدفئة ومكيف هواء وأجهزة استشعار خاصة موجودة في أماكن مختلفة ونظام ترشيح ووحدة تحكم إلكترونية. يختلف نظام المنطقتين عن الأنظمة الأخرى في أنه بالإضافة إلى راحة السائق ، يتم أيضًا مراعاة أحاسيس الراكب الأمامي. يحدد التحكم في المناخ الوضع الأمثل للرطوبة ودرجة الحرارة في منطقتين في وقت واحد. تم تجهيز نظام التحكم بدرجة الحرارة في ثلاث وأربع مناطق أيضًا بلوحة تحكم ، والتي يمكن للركاب في المقعد الخلفي من خلالها ضبط الوضع في المقصورة بشكل مستقل.
المناخ الفردي للسائق والراكب ، على الرغم من صيانته تلقائيًا بواسطة نظام المنطقة المزدوجة ، لن يكون مختلفًا بشكل جذري بسبب اختلاط الهواء في المقصورة.
يأخذ نظام المنطقتين أيضًا في الاعتبار مستوى الإشعاع الشمسي ، لذلك لن تتسبب النوافذ في الضباب في المقصورة. عند تشغيل التدفئة ، إذا كانت درجة الحرارة منخفضة ، يقوم نظام التحكم في المناخ أيضًا بتنشيط مكيف الهواء. لمنع الهواء الملوث من دخول مقصورة الركاب ، تقوم المعدات "الذكية" بتنظيف الكتل الهوائية.
الفروق الدقيقة للتحكم في المناخ ثنائي المنطقة
يمنع التحكم في المناخ ثنائي المنطقة الركاب والسائق من الإصابة بالبرد يدور الهواء المختلط في داخل السيارة - بارد وساخن ، ويدخل المنطقة المحددة. إذا لزم الأمر ، يمكن ضبط تشغيل النظام يدويًا ، لذلك سيكون من الممكن القيادة في سيارة ذات تحكم مزدوج في المناخ إذا كان هناك أطفال صغار بين الركاب.
يكمن الاختلاف بين التحكم في المناخ أيضًا في وجود نظام إعادة تدوير ، فمن خلال تنشيط هذا الصمام ، يمكنك منع دخول الهواء الملوث والمليء بالغبار من الخارج إلى مقصورة الركاب.
يشتكي العديد من سائقي السيارات من الضوضاء في المقصورة عند استخدام التحكم في المناخ ثنائي المنطقة ، لكن الأصوات لا تُسمع إلا في بداية تشغيل الجهاز. عند الوصول إلى درجة الحرارة المثلى ، يتحول النظام إلى الوضع الصامت.
يعد التحكم في المناخ ثنائي المنطقة هو الخيار الأفضل إذا كانت السيارة مستخدمة بشكل أساسي لسفر شخصين. إذا كان هناك عدد أكبر من الركاب ، يجدر التفكير في تركيب معدات متطورة - مع ثلاث أو أربع مناطق خدمة.
