يعرف كل سائق سيارة أن البطارية عبارة عن حاوية بها ألواح وإلكتروليت مشحون سالبًا وإيجابيًا. هناك ثلاثة أنواع من البطاريات - الأنتيمون والبطاريات الهجينة والكالسيوم. يحتوي الأخير على ألواح الكالسيوم من كل من الشحنات السالبة والموجبة. توفر هذه التركيبة قابلية منخفضة للتفريغ الذاتي والحد الأدنى من الغليان.
تعليمات
الخطوة 1
اشحن البطارية في منطقة جيدة التهوية ، لأنه أثناء الشحن ، سيتم إطلاق غاز أوكسي هيدروجين - خليط من الهيدروجين والأكسجين. لا تدخن في مكان قريب ولا تسمح بألسنة اللهب أو الشرر المكشوف. قم بإزالة الأوساخ والغبار من سطح البطارية وفتحات التهوية. من الأفضل القيام بذلك باستخدام قطعة قماش غير صناعية لتجنب احتمال حدوث شرارة.
الخطوة 2
إذا كان الشاحن يحتوي على تعديل حالي ، فاضبط جهد الشحن على ما لا يزيد عن 1/10 من سعة البطارية. إذا كانت طاقة الجهاز لا تسمح بذلك ، فاضبط التيار على قيمة أقل ، والتي ستكون مفيدة حتى للبطارية. أثناء الشحن بالتيار المنخفض ، يتم تنشيط سطح أكبر من الكتلة النشطة وتكون الكفاءة أعلى. وبالتالي ، هناك شحن أفضل ولكنه أطول أيضًا.
الخطوه 3
إذا كان الشاحن الخاص بك لا يحتوي على اللوائح الحالية ، فاشحنه بجهد ثابت. تعمل أجهزة الشحن هذه على تقليل التيار أثناء شحنها ، وبالتالي ، يستغرق الشحن الكامل وقتًا أطول من أجهزة الشحن المثبَّتة بالجهد.
الخطوة 4
تحديد درجة تلف البطارية. ينعكس هذا في كفاءة الشاحن (فكلما انخفضت الكفاءة ، زادت البطارية البالية). حدد حالة شحن البطارية باستخدام مقياس كثافة السوائل أو مقياس الفولتميتر إذا لم يكن كذلك. إذا كانت البطارية بحالة شحن أقل من 75٪ ، وعندما يكون الشحن العميق أقل من 50٪ ، فهذا يعني أن الوقت قد حان - يجب إزالتها من الخدمة وإعادة شحنها.
الخطوة الخامسة
بعد الانتهاء من عملية الشحن ، امسح البطارية جافة بقطعة قماش غير صناعية ، وإذا لزم الأمر ، قم بتصحيح مستوى الإلكتروليت. حاول ألا تفرط في تفريغ البطارية في المستقبل ، حيث سيؤدي ذلك إلى تقصير عمر الخدمة في أي حال.
