إذا كان عليك اختيار محرك قارب ، فمن المحتمل أنك صادفت موقفًا في الوصف الفني لمحركين ، متطابقين في الإزاحة والكتلة ، كانت هناك كميات مختلفة من القدرة الحصانية التي طورتها الوحدات. السؤال منطقي: كيف يتحقق الاختلاف في القوة ، وهل يمكن زيادته بنفسك دون دفع مبالغ زائدة مقابل القدرة الحصانية؟
تعليمات
الخطوة 1
قم بتحليل إمكانية شراء محرك قارب في إصدار أرخص وبطاقة أقل ، بحيث يمكنك بعد ذلك تحويله بشكل مستقل إلى محرك أكثر قوة. سيؤدي تعزيز المحرك الأساسي بأداء متوسط إلى توفير المال وتعويض الاختلاف في القوة.
الخطوة 2
افحص محرك سيارتك بحثًا عن وجود أو عدم وجود توقف دواسة الوقود ، وتحقق من مواصفات الوحدة. في أغلب الأحيان ، تخضع صمامات البتلة والمكربن (نفاثاته) ومشعب العادم والمفتاح للاستبدال.
الخطوه 3
لتحديد الأجزاء التي تحتاج إلى الاستبدال بشكل أكثر دقة ، قارن مجموعة الأجزاء الخاصة بمحركك والوحدة التي تريد الحصول على خصائصها من كتالوج قطع الغيار. بهذه الطريقة يمكنك تحديد العقد التي تحتاج إلى تحسين.
الخطوة 4
قم بإزالة محدد الطاقة (المحركات الصغيرة) وقم بتغيير خلوص الصمام. هناك طريقة أخرى لزيادة قوة المحرك وهي ضبط الوحدات والأجزاء المسؤولة عن السحب والعادم. يتم تنفيذ عمليات زيادة قوة المحرك بشكل فردي لكل نوع من أنواعه.
الخطوة الخامسة
حمل المكربن المحرك عن طريق زيادة قطر الناشر. للقيام بذلك ، قم أولاً بفصل المرذاذ عن المكربن (سيتعين عليك حفر سدادة نحاسية فوقه) ، وأنبوب الفوهة ، ومخمدات الخانق والهواء ، وغطاء غرفة الطفو وفك مسامير الضبط. سيكون أكثر ملاءمة لتفكيك الأنبوب النفاث عن طريق إدخال سلك بقطر مناسب فيه. بعد مملة ، أعد تثبيت مسدس الرش والأنبوب النفاث والأجزاء الأخرى. أغلق الفتحة الموجودة فوق البخاخ بسدادة مصنوعة من برغي وصامولة قفل مناسبة
الخطوة 6
اطلب المساعدة من فني الخدمة إذا كنت تواجه صعوبة في إجراء تغييرات هيكلية على المحرك. سيوفر لك هذا الوقت والجهد. قد يكون تغيير قوة المحرك بنفسك عملية مكلفة.
